驰骋在南海的“红色海防舰”人民海军053H1G型导弹护卫舰的故事

　　幅相图尊龙人生移动版南京金陵船厂应答式干扰代数码053H2虽然开启了国产全封闭式导弹护卫舰，同时也是国产大中型作战舰只采用全封闭式设计的先河，但当时的造价对于当时的我国军费开支来说，那可是高得难以承受了。

　　在上世纪八、九十年代那个“军队要忍耐”的时期，甚至拿不出专门的拨款来建造053H2，三艘舰的建造款都是将原本计划用于建造053H1后续舰的经费挪用，再从其他地方东拼西凑出来的，这样的做法注定没法继续下去。

　　另一方面，冷战此时已经走向尾声，大规模核战争的风险已经大大降低，于是整体“三防”和全封闭结构的设计至少在一段时间内看上去也不大迫切了。所以，划时代的全封闭式053H2型导弹护卫舰在建造了三艘后，然后就没有然后了（不算给泰国建造的那四艘053HT的线HT型护卫舰

　　而在当时的南海方向，南海舰队当时的主力护卫舰——65型火炮护卫舰和改装反舰导弹的01型护卫舰也已经到了服役生涯的末期，再加上长期的超强度使用，已经到了亟需替换的地步，所以南海舰队需要一批新式护卫舰来填补01型护卫舰和65型护卫舰。

　　不过，东南亚各国彼时尚未在海军建设这个“吞金兽”上有什么作为，主力战舰吨位小、战力弱，因此南海舰队对于新式战舰的性能要求倒也不高。

　　053H1G型导弹护卫舰全长103.2米，型宽10.8米，吃水深3.19米，满载排水量超过1660吨。动力系统采用两台12PA68TC柴油机，双轴双桨推进，最大航速28节，续航力4000海里/18节，053H1G采用了新设计的方形烟囱替代了053H1的圆柱形倾斜烟囱，这种烟囱从上方俯视呈现向两侧开口的截尖三角形，这也是053H1G的标志性特征。

　　为了控制成本，053H1G摒弃了053H2型护卫舰的全封闭舰体，而是沿袭了053H1型护卫舰低干舷通长甲板线形设计和非封闭式舰体（有圆形舷窗），舷侧过道也是敞开的。但与053H1相比，053H1G增加了舰艏短舷墙，减少了甲板上浪，改善了航行性能。

　　不过，为了提高作战效能，053H1G的上层建筑采用了和053H2类似的全封闭设计，取消了053H1的露天指挥台，舰体各舱室都配备有中央空调系统和负离子空气净化装置，大幅度改善了居住条件。在南海的高温高湿多雨的环境中，指挥员在露天指挥台栉风沐雨，是非常辛苦的事情，而有了053H1G后，指挥员们的这种“苦日子”可算是到了头了。

　　053H1G的舰载电子设备沿用了053H2采用的多数型号，包括ZKJ-3A简易作战情报中心，517A远程对空警戒雷达、363对海/低空搜索雷达、1290导航雷达、343A炮瞄雷达、352目标指示雷达和341A火控雷达，JM-90多光谱光电指挥仪，以及H/SJD-5A舰壳声呐、H/SJX-4通信声呐、H/SJC-1B侦察声呐，电子对抗系统包括651敌我识别天线应答式干扰机和箔条发射装置等，这些在当时的国内算是先进装备了，但在世界范围内已经略显落后了。

　　053H1G的主炮是与053H1/053H2同样型号的79式双管100毫米自动舰炮，前后各一座，持续了从053H1开始的重舰炮火力的思路——这在应对与南海各小国的海上对峙中极具威慑力；副炮则是将前后各两座的76式双联装37毫米机关炮升级为76A双联装37毫米机关炮。和之前的76式相比，76A采用了封闭式炮罩，外形更符合对于自动火炮的直观印象，可靠性也有一定的提高。

　　反舰导弹则延续了053H1的两座双联装“上游一号”反舰导弹回旋发射装置，不过导弹很快就升级为“上游二乙”，这是一种采用固体火箭发动机的“上游一号”改进型，弹径0.54米，重量1.3吨，射程接近50公里，末端突防时的飞行高度也降低到20米，虽然还不能称为超低空掠海飞行，但也没差太多。